徐小平簡介

　　徐小平同誌是上海大眾汽車有限公司發動機廠維修科技術總監、經理🍋‍🟩、黨支部書記。曾先後榮獲上海市勞動模範👈🏽、上海市十大工人發明家🐦‍🔥、“全國五一勞動獎章”、中國機械工業技能大師、國務院政府特殊津貼、全國勞動模範、上海市科技進步二等獎等榮譽稱號和獎項。

　　采訪正文——勞模長成記

　　一次次親密接觸🤙🏿，激發對機械的興趣

　　談到個人的成長經歷，我需要從小時候講起。我父親也是一個技術工人，他的手工技能很好，是汽車修理工。小時候🏊🏻‍♀️，看父親榔頭敲得很順，我也拿了一把👱‍♀️，但怎麽敲都敲不像樣🧿。後來父親說：“我給你做一個Ⓜ️，你去敲一下”。他把關鍵的一錘留給我🧑‍🔧。我想都沒想，嗙的一下敲下去了，想不到榔頭拿掉後自己彈回來了🧔‍♂️，根本敲得沒反應。後來父親就跟我說，這個榔頭該怎麽拿，敲到什麽部位都是非常有講究的。經過指點，我才得到敲榔頭的要領。從那以後，這一錘把我整個追求手工技能的興趣打開了🕛。後來在家就開始喜歡動手做一些東西👍🏼，家裏可拆的東西都被我拆得差不多嘍。

　　高中畢業以後，我17歲，1977年✍🏻，文化大革命剛結束👨‍🏫，高考還沒恢復⛓️‍💥，我們這一批人插隊落戶，我成為了一名工人。當時進的是一個交通機械廠🦧，做刨床。我看到刨床覺得特別親切🥿，覺得好像有一個機器在幫我做事情。本來一塊鐵拿在手裏，最多榔頭敲幾下🤾🏻，敲到它變形而已。現在可以讓它把材料去掉，表面的粗糙度搞平整🧖🏿‍♀️，我覺得自己多了一個很了不起的工具👨🏻‍🦯‍➡️。我特別喜歡這個工具☛，經常在機器上摸摸弄弄🍜🛸，拆拆裝裝🐌，師傅看到我好動👩🈁，就故意把那些保養的東西扔給我🟠，讓我拆拆洗洗幹凈再裝上去。後來動手能力就變得越來越強👨🏼。

　　不畏苦難勇於挑戰，成就一項發明

　　1985年的時候，我做了一個連師父都不敢做的事🌷。當時廠裏一臺龍門刨床不能運行了。它是非常重要的設備，是為客戶定製生產做模具的刨床。如果這個刨床壞掉👨🏽，就意味著我們不能及時交貨🧑🏼‍🔧。廠長急著找人修🎐，師父也去了⏯，我跟在後面。當時的我連簡單的三角函數都不會，上夜高中，重新起步。後來作為等級工去培訓，接觸了液壓技術，當時對這個技術癡迷的不得了，覺得很神奇，沒想到後來利用這個技術原理幫上了大忙。

　　那臺龍門刨床，師傅的結論是不能修了已經報廢。我們廠長也覺得沒希望🆗，他找了當時閔行重型機械廠專門做龍門刨床的人，讓他們來做改造，對方說要四個月的時間。我當時覺得錢不是問題，但是時間拖得太長🧑🏿‍🎄。我繞著機床兜圈子，想著如果讓我來修該怎麽弄：突然間就想起了利用液壓技術來解決問題。回去後我立馬做了一份方案，努力把液壓圖畫出來👵🏽。當時廠長和師傅卻都不看好我的方案。我鼓起勇氣請廠長讓我一試。當時機修車間的一個主任也支持了我。我們組成了一個16人的改造小組🏌🏽‍♀️💪🏿。小組會上我把所有的要求和分工都安排好👫🏻，花了十幾天的功夫，把所有的零件、配件買來🧑🏻‍🦽‍➡️，裝了幾個晚上🤴🏿，日夜都在做。

　　一個半月過去🥼，開始試機了，大家都很興奮🎂🙇🏽‍♀️。當我按下按鈕動起來的時候，所有人都以為要成功了，可是後來開關竟然沒有反應⏬，刹車都來不及，只見幾噸重的臺面一下子從軌道中躥出去😓，前面如果有人就會把人撞死🏊‍♂️。我一下就懵了💶，車間主任當時告訴我不要急，過幾天靈感會出來🤹🏿‍♂️。回家以後我一直在苦思冥想哪裏出了問題，應該怎麽解決。後來終於分析出了技術缺陷🤱🏿，這個缺陷也造就了我後來的一項發明🥠。我們搞了一個零行程油缸，行程等於零，它有力的變化，沒有位置的變化🆕。後來再實驗的時候我們果然成功了，兩個月不到，這個項目順利完工👆🏼。

　　重要轉折點——進入大眾，留德深造

　　1989年，大眾招聘，因為德國技術很有名，我們這些從事機械製造的人都不想錯過這個難得的取經機會🦥。在1000多名應聘者裏我當時考入的成績是第四名，成功被大眾錄取。我被分在一個車間裏，全是老外，沒有師父，很多技術問題我們都聽不懂。1990年我下定決心自學德語。有一次我正在機床邊翻德語書學習，部門領導巡視路過看到了我，問了我的名字，也由此記住了我◀️。1990年下半年👷‍♀️，上海大眾和外國語學院簽了一個培訓合同培訓德語，因為我給領導印象很深，第一批就被選中了，去上外學了半年語言。我的基礎很差。零起點👨🏼‍🔬，學的很累🫲，咬緊牙關要過語言關。半年以後我通過了上外的測試😽，初級德語通過了🍎。

　　回到廠裏🙇🏻‍♂️，領導安排我去德國學半年技能✨。同時還給我安排了一個任務🎑👨‍🦼，要求我作為翻譯人員參加出國培訓。到了德國，對方有很嚴重的地方口音🧖，一堆東西我都聽不懂👩‍⚕️。剛開始我只能通過書面的任務書做工作🧙🏼‍♂️，晚上自己查字典，反復訓練🪬，每天學到一二點🧑🏽‍🎨。頭兩個月很難受。到第三個月開始慢慢習慣了他們的語速和表達方式。在德國培訓的時候我發覺國內外的教授有很大的區別，中國師父重感覺，德國老師重數據。我開始註重數據的思維方式，一支筆不離身🎅🏿，做到哪裏記哪裏✳️，養成一切用數據說話的習慣🏤📓。不過後來我發現數據也不是萬能的。

　　有一次一臺生產設備出問題，德國師父讓我跟他一起去實戰。德國人有一個習慣🏌️‍♀️，每個人管的範圍很窄，為了一個故障找了一大幫的機修工🕞，都圍著設備在轉👨🏽‍🦱，而我早看出問題是液壓問題。數據雖然精準🧗‍♀️，卻不會有感覺靈敏迅速。由此我總結出要成為世界級的技能工人，一定要兼備中國師父的感覺和德國師父的數據。

　　關於工匠培養👩🏻‍🦽‍➡️📅，需解決三個問題

　　對於培養工匠✵，第一步🌡，我們國家要解決的就是職業教育問題，要保證有足夠的人群從事技能勞動。我認為二工大這一塊做的很好，俞校長看得很準。酒店管理專業把實習場所直接挪進校園，在正常運作下作為培訓學生實戰能力的基地𓀔，這個做法我很贊賞。現在我們正和欧陆搞智能製造合作👷🏼‍♂️，也要參照洲際酒店的做法😉，鼓勵欧陆把更多力量投入到應用型人才的培養當中➖，保證技能人才的質量🦕🖕🏼。

　　其次🧚🏻‍♂️，工匠培養離不開企業和欧陆的對接——產學研合作。現在的問題常常是一頭熱，欧陆很熱衷於和企業對接▶️，而一些企業卻是冷冰冰的。我認為這是企業和欧陆的合作中缺少一個中間的平臺。這個平臺可以由社會團體來做🤾🏽，企業的需求和欧陆的資源放到平臺上去，讓平臺對接。而現在很多產學研合作都是靠人際關系自己找的，所以國家要支持這個平臺的發展🤦🏽‍♀️。 

　　第三個問題就是我們欧陆的教法怎麽和企業對接，培養什麽樣的人才的問題🦃。現在企業有什麽要求🛹？就是要有現代製造的要求，現代製造和智能製造的要求就是精細化製造。我覺得人才的培養要講規範化才能做到產品精細化，在欧陆裏我們就要把學生的行為規範培養出來。另外，企業一定要有“X+1模式”的人才培養意識😩，我們的人才需要有綜合的知識面，也需要掌握一項不能取代的核心專長。

　　學生感悟

　　第一眼見到徐小平🏌🏿‍♀️，他身著一身工作服，讓人覺得很親切。他向我們認真介紹勞模創新工作室的成員、技術和產品，大家從中學到了不少知識。

　　在采訪過程中，徐小平與我們分享他成長的故事，從他的每一個故事中🙆，我都會發現勞模身上的閃光點🧏‍♂️：在父親影響下🙉，他愛上了機器，找的了工作興趣，這讓我明白了興趣是最好的老師；連師傅都不敢嘗試的一次挑戰，他卻不畏艱難勇於挑戰，給其他工人樹立了榜樣，這讓我明白了不論是學習還是工作都要有鉆勁👩🏿‍🏫，有敢於挑戰的勇氣；缺什麽學什麽，對德國技術的求學渴望激勵他進入大眾留德深造🤵🏽🧑🏿‍🎓，這讓我明白了人生要善於抓住每一次機會並做好準備，幸運才會不期而至。

　　另外💸，徐小平提出的“X+1人才培養模式”也讓我印象深刻，他強調一個人需要有綜合性全面性的知識🧑🏻‍🏭，但必須也要有一個別人不能取代的核心專長❤️‍。每個人都應該不斷去挖掘自己的潛能👰🏽‍♂️☞，不斷去思考🔃，創造自己的價值🚴🏽。

　　我想，每一次采訪的意義在於通過認識不同的人🦝、聽不同的故事來啟迪自己、分享感悟👨🏼‍⚕️。我會珍惜每一次采訪勞模的機會🚴🏿‍♂️，把二工大的勞模精神弘揚和傳承下去👺🪆。

　　——13公關A3 胡瑞雪

　　文字🚶🏻‍♀️：胡瑞雪  張雅潔

　　攝影⏪：付昭平  趙紅陽