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訪談全國勞模徐小平
發布時間:2016-12-21 供稿:   

     徐小平簡介

  徐小平同誌是上海大眾汽車有限公司發動機廠維修科技術總監、經理、黨支部書記。曾先後榮獲上海市勞動模範、上海市十大工人發明家、“全國五一勞動獎章”🌑、中國機械工業技能大師🚖、國務院政府特殊津貼、全國勞動模範🤮、上海市科技進步二等獎等榮譽稱號和獎項。

  采訪正文——勞模長成記

  一次次親密接觸,激發對機械的興趣

  談到個人的成長經歷,我需要從小時候講起。我父親也是一個技術工人,他的手工技能很好,是汽車修理工。小時候〰️,看父親榔頭敲得很順🤷🏻,我也拿了一把,但怎麽敲都敲不像樣。後來父親說:“我給你做一個👩🏻‍🔬,你去敲一下”🎥。他把關鍵的一錘留給我。我想都沒想🏂🏼,嗙的一下敲下去了,想不到榔頭拿掉後自己彈回來了🧗🏻‍♀️,根本敲得沒反應🏨。後來父親就跟我說,這個榔頭該怎麽拿👴🏻,敲到什麽部位都是非常有講究的⚔️。經過指點,我才得到敲榔頭的要領。從那以後,這一錘把我整個追求手工技能的興趣打開了😘。後來在家就開始喜歡動手做一些東西,家裏可拆的東西都被我拆得差不多嘍。

  高中畢業以後,我17歲🫸,1977年𓀗,文化大革命剛結束📼,高考還沒恢復,我們這一批人插隊落戶,我成為了一名工人🏠。當時進的是一個交通機械廠,做刨床。我看到刨床覺得特別親切◽️,覺得好像有一個機器在幫我做事情。本來一塊鐵拿在手裏,最多榔頭敲幾下,敲到它變形而已。現在可以讓它把材料去掉👩🏿‍🔧,表面的粗糙度搞平整💁🏼,我覺得自己多了一個很了不起的工具。我特別喜歡這個工具🧑🏻‍🎄🕖,經常在機器上摸摸弄弄,拆拆裝裝🏌🏽🙏🏼,師傅看到我好動,就故意把那些保養的東西扔給我🛀🏻,讓我拆拆洗洗幹凈再裝上去🟦。後來動手能力就變得越來越強🧏🏿🦇。

  不畏苦難勇於挑戰,成就一項發明

  1985年的時候👩🏽‍⚕️,我做了一個連師父都不敢做的事🦥。當時廠裏一臺龍門刨床不能運行了。它是非常重要的設備🧖🏽‍♀️,是為客戶定製生產做模具的刨床🔄。如果這個刨床壞掉,就意味著我們不能及時交貨。廠長急著找人修🧏🏼‍♀️,師父也去了,我跟在後面。當時的我連簡單的三角函數都不會🧑🏻‍🦲,上夜高中🌶,重新起步。後來作為等級工去培訓♚,接觸了液壓技術,當時對這個技術癡迷的不得了🏋🏼‍♀️,覺得很神奇𓀝,沒想到後來利用這個技術原理幫上了大忙。

  那臺龍門刨床,師傅的結論是不能修了已經報廢。我們廠長也覺得沒希望,他找了當時閔行重型機械廠專門做龍門刨床的人🙅🏻‍♂️,讓他們來做改造,對方說要四個月的時間🧑🏿‍✈️。我當時覺得錢不是問題,但是時間拖得太長。我繞著機床兜圈子,想著如果讓我來修該怎麽弄:突然間就想起了利用液壓技術來解決問題👨🏿‍⚕️。回去後我立馬做了一份方案,努力把液壓圖畫出來。當時廠長和師傅卻都不看好我的方案。我鼓起勇氣請廠長讓我一試。當時機修車間的一個主任也支持了我。我們組成了一個16人的改造小組。小組會上我把所有的要求和分工都安排好,花了十幾天的功夫,把所有的零件、配件買來🌽,裝了幾個晚上,日夜都在做。

  一個半月過去,開始試機了,大家都很興奮。當我按下按鈕動起來的時候,所有人都以為要成功了🤘,可是後來開關竟然沒有反應👩🏼‍🦳,刹車都來不及,只見幾噸重的臺面一下子從軌道中躥出去,前面如果有人就會把人撞死🤲。我一下就懵了,車間主任當時告訴我不要急,過幾天靈感會出來。回家以後我一直在苦思冥想哪裏出了問題,應該怎麽解決👨🏿‍🎤。後來終於分析出了技術缺陷🔤,這個缺陷也造就了我後來的一項發明。我們搞了一個零行程油缸🦪♟,行程等於零🧚🏼,它有力的變化,沒有位置的變化。後來再實驗的時候我們果然成功了,兩個月不到🕒,這個項目順利完工。

  重要轉折點——進入大眾,留德深造

  1989年,大眾招聘👮‍♂️,因為德國技術很有名🫓,我們這些從事機械製造的人都不想錯過這個難得的取經機會🫲🏿。在1000多名應聘者裏我當時考入的成績是第四名,成功被大眾錄取🌜。我被分在一個車間裏🥬,全是老外,沒有師父⏮,很多技術問題我們都聽不懂。1990年我下定決心自學德語🤬。有一次我正在機床邊翻德語書學習,部門領導巡視路過看到了我,問了我的名字,也由此記住了我。1990年下半年,上海大眾和外國語學院簽了一個培訓合同培訓德語👨,因為我給領導印象很深,第一批就被選中了🧒🏼,去上外學了半年語言。我的基礎很差🫅🏻。零起點,學的很累,咬緊牙關要過語言關。半年以後我通過了上外的測試,初級德語通過了🪹。

  回到廠裏🤹🏼👩🏼‍🏭,領導安排我去德國學半年技能🩷。同時還給我安排了一個任務,要求我作為翻譯人員參加出國培訓。到了德國,對方有很嚴重的地方口音,一堆東西我都聽不懂🤜👩🏿‍💼。剛開始我只能通過書面的任務書做工作,晚上自己查字典,反復訓練,每天學到一二點⚃。頭兩個月很難受。到第三個月開始慢慢習慣了他們的語速和表達方式🚵🏼。在德國培訓的時候我發覺國內外的教授有很大的區別,中國師父重感覺,德國老師重數據👷🏿‍♂️。我開始註重數據的思維方式,一支筆不離身,做到哪裏記哪裏,養成一切用數據說話的習慣。不過後來我發現數據也不是萬能的。

  有一次一臺生產設備出問題👷🏿,德國師父讓我跟他一起去實戰⛹🏿‍♀️。德國人有一個習慣,每個人管的範圍很窄,為了一個故障找了一大幫的機修工♻,都圍著設備在轉🕧,而我早看出問題是液壓問題🍋。數據雖然精準,卻不會有感覺靈敏迅速。由此我總結出要成為世界級的技能工人,一定要兼備中國師父的感覺和德國師父的數據🧖🏼‍♂️。

  關於工匠培養🧔🏻‍♀️,需解決三個問題

  對於培養工匠🧑‍🏫,第一步,我們國家要解決的就是職業教育問題,要保證有足夠的人群從事技能勞動。我認為二工大這一塊做的很好,俞校長看得很準。酒店管理專業把實習場所直接挪進校園🧑🏻‍🌾,在正常運作下作為培訓學生實戰能力的基地,這個做法我很贊賞。現在我們正和欧陆搞智能製造合作,也要參照洲際酒店的做法,鼓勵欧陆把更多力量投入到應用型人才的培養當中🎚,保證技能人才的質量🕵🏿。

  其次👨🏻‍🔧,工匠培養離不開企業和欧陆的對接——產學研合作🧙🏻。現在的問題常常是一頭熱,欧陆很熱衷於和企業對接🤏🏻,而一些企業卻是冷冰冰的🙇🏼‍♂️。我認為這是企業和欧陆的合作中缺少一個中間的平臺。這個平臺可以由社會團體來做🥁,企業的需求和欧陆的資源放到平臺上去,讓平臺對接。而現在很多產學研合作都是靠人際關系自己找的👦,所以國家要支持這個平臺的發展🧑🏽‍⚖️。 

  第三個問題就是我們欧陆的教法怎麽和企業對接,培養什麽樣的人才的問題。現在企業有什麽要求?就是要有現代製造的要求,現代製造和智能製造的要求就是精細化製造🙎🏻‍♂️。我覺得人才的培養要講規範化才能做到產品精細化👫🏻,在欧陆裏我們就要把學生的行為規範培養出來🚵🏽‍♀️。另外,企業一定要有“X+1模式”的人才培養意識,我們的人才需要有綜合的知識面,也需要掌握一項不能取代的核心專長。

  學生感悟

  第一眼見到徐小平,他身著一身工作服,讓人覺得很親切👨🏻‍🦯。他向我們認真介紹勞模創新工作室的成員、技術和產品🤵🏽,大家從中學到了不少知識。

  在采訪過程中,徐小平與我們分享他成長的故事,從他的每一個故事中,我都會發現勞模身上的閃光點:在父親影響下,他愛上了機器🥹,找的了工作興趣,這讓我明白了興趣是最好的老師;連師傅都不敢嘗試的一次挑戰👨🏻‍🚒,他卻不畏艱難勇於挑戰,給其他工人樹立了榜樣,這讓我明白了不論是學習還是工作都要有鉆勁,有敢於挑戰的勇氣;缺什麽學什麽,對德國技術的求學渴望激勵他進入大眾留德深造🧖🏿,這讓我明白了人生要善於抓住每一次機會並做好準備🧑‍🎄,幸運才會不期而至🕴🏼。

  另外,徐小平提出的“X+1人才培養模式”也讓我印象深刻🕵🏼,他強調一個人需要有綜合性全面性的知識,但必須也要有一個別人不能取代的核心專長。每個人都應該不斷去挖掘自己的潛能,不斷去思考,創造自己的價值👨🏽‍🍼。

  我想,每一次采訪的意義在於通過認識不同的人🪘👱🏽‍♂️、聽不同的故事來啟迪自己🏇🏽🦹🏼、分享感悟。我會珍惜每一次采訪勞模的機會,把二工大的勞模精神弘揚和傳承下去。

  ——13公關A3 胡瑞雪

  文字🍙🧱:胡瑞雪  張雅潔

  攝影😁:付昭平  趙紅陽

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